【商品概要】
　●平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化
　●車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現
　●屋根上のベンチレーターは別パーツで再現。サロ212のクーラーはAU713採用
　●ステンレス車特有の質感の違いを再現
　●ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
　●動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備
　●中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
　●先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連パーツが付属
　●前面表示は「普通」取付済。交換用に「快速アクティー」が付属
　●DCCフレンドリー
　●付属品…消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、胴受・ジャンパ栓×2両分、交換用前面表示×各2、行先表示シール、列車無線アンテナ