【実車ガイド】
1965年登場した455系は交直流両用の急行電車453系に抑速ブレーキを追加した車両で60Hz用は475系となりますが、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形を名乗りました。
交流50Hzの455系は東北本線、60Hzの475系は北陸、九州を中心に運用され、各路線の急行列車や晩年は普通列車でも活躍しました。
グリーン車のサロ455は大型の下降窓でスマートな外観が特徴でした。
1978年の塗装規定変更でグリーン車の等級帯が廃止され、順次検査を受けた車両から帯がなくなりました。

【商品概要】
　●ハイグレード(HG)仕様
　●等級帯が無い姿を再現
　●グリーンカーマーク印刷済み
　●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セット、増結セットに付属)
　●新集電システム、黒色車輪採用
　●TNカプラー(SP)標準装備

【車両】
　●サロ455(帯なし)

【付属品】
　●ランナーパーツ：トイレタンク、流し管